本届博览会旨在打造中欧班列沿线国家与城市合作交流平台、国际物流运输设备技术展示交易平台、跨境电商及企业出海服务平台。
6月26日，第二届中欧班列(郑州)博览会在河南省郑州航空港经济综合实验区开幕。图为中外客商在洽谈合作。 王宇 摄
“2024年，我们通过中欧班列运输货物达50万个标准集装箱。”德国一家物流企业代表斯拉瓦专程从俄罗斯赶来，今年上半年运输货物已达30万个标准集装箱，他期待借助本届博览会拓展业务。
蒙古国参展企业AMID LOGISTICS负责人米希乐称，该国已与中国天津、上海、青岛等港口建立了进出口及过境多式联运服务体系，希望通过此次博览会结识更多合作伙伴。
除境外物流企业外，山西老陈醋、东北野山珍、云南咖啡豆等特色产品参展商，也期望通过中欧班列打开欧洲市场。
“中欧班列不但节省了时间，还节约了成本。”上海台骅货运代理有限公司铁路事业部经理杨志强说，郑州至汉堡的货运周期从传统海运的40余天缩短至15天。
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第二届中欧班列(郑州)博览会(下称：博览会)26日在河南省郑州航空港
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